
Tämä sähköisten teleskooppipuomin off-road-vetoakselien sarja on suunniteltu monimutkaisiin työolosuhteisiin. Se yhdistää koko teollisuusketjun valmistusedut edistyneisiin T&K-teknologioihin ja osoittaa erinomaista sopeutumiskykyä ympäristöön ja tehokkuutta. Tuotteessa on täysin suljettu märkäjarrujärjestelmä, joka eristää tehokkaasti pölyn ja vesihöyryn eroosion ja varmistaa pitkäkestoisen ja vakaan jarrutustehon. Ammattitaitoisen T&K-tiimin ja alan johtavien kansallisesti akkreditoitujen laboratorioiden tukemana tuotteelle on tehty tiukat tarkastukset, kuten vetoakselin kestävyystestit ja jarrujen suorituskyvyn simulaatio. Sen ainutlaatuinen teleskooppipuomirakenne ja suuri ohjauskulmarakenne antavat ajoneuvolle erinomaisen esteen ylityskyvyn ja joustavan ohjattavuuden. Tarkasti laskettujen välityssuhteiden ja suuren vääntömomentin ansiosta ajoneuvo säilyttää vahvan tehon 2–5 tonnin kuormitusalueella, mikä tekee siitä erityisen sopivan raskaaseen käyttöön vaativissa maastoissa, kuten rakennustyömailla ja kaivoksissa.

Ulkonäkö
Vetoakseli hyödyntää järeää rakennetta, jonka kokonaispituus on tarkasti suunniteltu vastaamaan kuormitusvaatimuksia ja erittäin tarkka pyörän vanteen asennuspinta. Akselin runko on käsitelty automatisoidulla, ympäristöystävällisellä spraypinnoitteella, kun taas teleskooppivarsimekanismi on tarkkuustyöstetty puhtaan geometrisen profiilin luomiseksi. Hydraulilinjat ja anturiliitännät on järjestetty strategisesti, mikä varmistaa, että ajoneuvo täyttää toiminnalliset vaatimukset ja näyttää samalla rakennuskoneiden ainutlaatuisen rakenteellisen kauneuden ja vahvuuden.
Käytännöllisyys
Tässä vetoakselisarjassa on täysin suljettu märkäjarrutustekniikka, joka tarjoaa laajan vääntömomenttialueen. Sen ydinetu on voimansiirron ja teleskooppisen puomin rakenteen saumaton integrointi. Optimoitujen välityssuhteiden ja siirtokotelon konfiguroinnin ansiosta tämä järjestelmä saavuttaa tarkan vääntömomentin jakautumisen ja tehokkaan voimansiirron. Tiukat penkkitestaukset ja toiminnan simulointivarmennus varmistavat vankan tehon ja tarjoavat erinomaisen iskunkestävyyden ja sopeutumiskyvyn ympäristöön. Modulaarinen rakenne helpottaa avainkomponenttien huoltoa, ja yhdistettynä älykkääseen voitelujärjestelmään pidentää merkittävästi huoltojaksoja ja alentaa käyttökustannuksia, mikä tarjoaa luotettavaa ja pitkäkestoista tehoa raskaan kuorman alaisena monimutkaisessa maastossa toimiville maastotrukeille.
| Projekti | 2-2,5 t | 3-3,5 t | 4-4,5 t |
| Jarru tyyppi | Märkä | Märkä | Märkä |
| Akselin kokonaispituus (mm) | 1800 | 2070 | 2300 |
| Vanteen asennusetäisyys (mm) | 1530 | 1790 | 2020 |
| Vanteen kiinnitysmitat | 45 °* 8 M 22 *1,5 - Φ 275 | 36 °* 10 M2 2 *1,5- Φ 335 | 36 °* 10 M2 2 *1,5- Φ 335 |
| Suurin ohjauskulma (°) | 37.5 | 40 | 45 |
| Lähtömomentti (Nm) | 14500 | 33500 | 33500 |
| Akselipaino (kg) | 7000 | 10500 | 15000 |
| Suhde | 50.63 (Siirtokotelon kanssa)
| 75.6 (Siirtokotelon kanssa)
| 75.6 (Siirtokotelon kanssa) |
Hangzhou Hangcha E-Commerce Co., Ltd on Hangcha Group Co., Ltd.
Hangcha Group on listattu yritys, jolla on varastokoodi 603298. Hangzhou Cityssä vuonna 1963 perustettu Hangcha -ryhmä. Hangcha Group on materiaalikäsittelyyritys, joka on sijoittunut Kiinan johtavaan yritykseen, ja se on ammattilainen, joka harjoittaa traktorin ja älykkäiden teollisuuskuorma -autojen tutkimusta, kehitystä, myyntiä ja palvelua. samoin kuin älykkäiden logistiikkajärjestelmäratkaisujen tarjoaminen. Yhdistämällä älykkäät valmistuslaitteet ja tietojärjestelmät, yritys on luonut älykkään koordinoitujen toimenpiteen tehtaan, joka keskittyy pääkonttoriin ja integroi kolme suurta älykästä puistoa sekä useita ulkoisia yrityksiä ja toimittajia.