5–10 tonnin märkäjarruveto-/ohjausakselissa on täysin suljettu jarrujärjestelmä. Kotelo on automaatti profiili työstetty puhtaan geometrisen luomiseksi, ja ruiskupinnoitusprosessi luo tasaisen, tiheän suojan kerroksen. Veto- ja ohjausakselit käyttää modulaarista, jossa on strategisesti asennettava anturiliitäntä ja standardoitu, organisoitu hydrauliputki. Yleisilme ei näytä vain toiminnallisia huomioa, vaan myös huokuu hyvään akselin teollista estetiikkaa. Tämän akselisarjan ydinetu on sen täysin suljetussa märkäjarrutustekniikassa. Jarrukomponentit toimivat öljypohjaisessa ympäristössä eliminoiden täysin pölyn tunkeutumisen ja epänormaalin kulumisen, mikä takaa pitkäkestoisen ja tukevan jarrutustehon. Yrityksen kattava teollista toimitusketjua valmistava tuotekäyttöä standardi prosesseja raaka-aineiden käsittelystä kokoonpanoon ja testaukseen. T&K-tiimin proton tuen avulla johtavissa kansallisesti akkreditoidussa laboratoriossa on suoritettu kattava valikoima vetävän akselin kestävyyttä, jarrutustehoa ja akselin väsymistä vaikuttavaa validointitestejä. Vetopyörät on korkealaatuisesta seosteräksestä ja hiiletetty ja sammutettu. Yhdessä optimoidun lämpöpoistorakenteen kanssa tuote tehokkaan siirron ja pitkä käyttöiän 5-10 tonnin kuormitusalueella, mikä tekee siitä sopivan korkean taajuuden, suuren kuormituksen ja vaativiin käyttöympäristöihin, kuten satamiin ja kaivoksiin.
Ulkonäkö
5-10 märkäjarrukäyttöinen/ohjattu akseli käyttöä raskasta akselitta, jonka kokonaispituus rakenteen kuormitusvaatimusten mukaan. Pyöränvanteen kiinnityspinta on valmis ja kiinnikotelo täysin suljettuun jarruon ja virtaviivaiseen hydrauliputkien sijoitteluun, se esittelee löytyyn akselin erinomaisesta rakenteellista estetiikkaa. Akselipesän pinta läpikäy automatisoidun, ympäristöystävällisen spraypinnoitteen, joka luo yhtenäisen, tiiviin suojakerroksen, joka näkönäkönsä haastavissakin käyttöolosuhteissa.
Käytännöllisyys
Tämä akselisarja on varustettu täysin suljetulla märkäjarrujärjestelmällä, joka vastaa asianmukaisesti 5-10 tonnin trukkien voimansiirtoa. Sen keskeinen etu on jarrukomponenttien täydellinen tiivistys öljyympäristössä, eliminoiden täysin ulkoisen saastumisen ja varmistaen tukevan ja luotettavan jarruhon. Vaihteistosarjat on tuotettu korkealaatuinen seosteräksestä, ja ei läpikäyvät syvähiiletyskäsittelyn optimaalisen suhdekonfiguraatioon, jotta vaihteiston hyötysuhde pysyy korkealaatuisesta yli 96 %:ssa. Näille tuotteille on suoritettu 10 000 syklin vetoakselin kestävyystestaus ja jarrujen hitaussimultarkistukset, mikä kommenttien rakenteellisen lujuuden ja kestävyyden. Ne sopivat hyvin vaativiin korkeataajuisiin, täysinn kuormituksen ympäristöön, pidenneen käyttöhuoltojaksoja ja alentaen käyttökustannuksia.
| Yksikkö | 5-7t | 8-10t |
| Jarru tyyppi | Märkä | Märkä |
| Akselin kokonaispituus (mm) | 2019 | 2300 |
| Vanteen asennusetäisyys (mm) | 1600 | 1905 |
| Vanteen kiinnitysmitat | 36°*10 M22*1,5- Φ 360 | 30°*12 M22*1,5- Φ 425 |
| lähtömomentti (Nm) | 57000 | 96000 |
| Akselipaino (kg) | 17000 | 25000 |
| Suhde | kaksikymmentäyksi | 24.67 |
Hangzhou Hangcha E-Commerce Co., Ltd on Hangcha Group Co., Ltd.
Hangcha Group on listattu yritys, jolla on varastokoodi 603298. Hangzhou Cityssä vuonna 1963 perustettu Hangcha -ryhmä. Hangcha Group on materiaalikäsittelyyritys, joka on sijoittunut Kiinan johtavaan yritykseen, ja se on ammattilainen, joka harjoittaa traktorin ja älykkäiden teollisuuskuorma -autojen tutkimusta, kehitystä, myyntiä ja palvelua. samoin kuin älykkäiden logistiikkajärjestelmäratkaisujen tarjoaminen. Yhdistämällä älykkäät valmistuslaitteet ja tietojärjestelmät, yritys on luonut älykkään koordinoitujen toimenpiteen tehtaan, joka keskittyy pääkonttoriin ja integroi kolme suurta älykästä puistoa sekä useita ulkoisia yrityksiä ja toimittajia.
+86-0571-88131206
+86-19084200370
+86-17816721301
Tekijänoikeus © 2025 Hangcha -ryhmä
