
12-35t jarrusatula-levyjarruvetoakseli on suunniteltu erityisesti raskaisiin trukkeihin ja teollisuusajoneuvoihin. Se hyödyntää avointa jarrusatula-rakennetta, joka tarjoaa sopivan lämmönpoiston ja vakaan jarrutustehon. Sen herkkä, lineaarinen ja hallittava jarrutus estää jarrujen häipymistä, mikä tekee samanaikaisesti sopivan korkeataajuisen, suuren kuormituksen sovellukseksiin. Tämä tuote valmistaa yrityksen kattavaa, täydentävää arvon ketjun valmistusjärjestelmää, joka toteuttaa standardoituja ohjauksia tarkasta raaka-aineiden käsittelystä automatisoituun kokoonpanoon. Ammattimaisen T&K-tiimin tukemana ja alan johtavaa kansallisesti akkreditoitua laboratoriotarkastusalustaa käyttövä tuote käy läpi tiukat testit, mukaan lukien vetoakselien kestävyystestit, jarrujen suorituskyvyn simulaatiot ja komponenttien väsymistit, jotta varmistetaan ylivoimainen voimansiirron tehokkuus ja rakenteellinen luotettavuus jopa 12–35 tonnin raskaita kuormia kuljetettaessa. Satulan jarrurakenteen etuna on kätevä huolto: jarrupalojen vaihto ei vaadi pyörän purkamista, mikä vähentää kaiken huoltoaikaa ja -kuluta. Yhdessä kokoakselin tehokkaan rakenteen ja erittäin vahvan vaihteiston kanssa se vakaan vääntömomentin siirron ja parantaa entistään ajoneuvon tehokkuutta ja käyttöikää. Tämä tekee tästä ihanteellisen käyttöratkaisun raskaisiin, jotka ovat vaativissa ympäristöissä, kuten satamissa, teräksen valmistuksessa ja logistiikassa.

Ulkonäkö
12–35 tonnin jarrusatula-levyjarrun vetoakselissa on avoin rakenne, jossa jarrusatula ja levyjarru ovat yleisesti, mikä yhdistää toiminnallisuuden teolliseen estetiikkaan. Akselin runko on automaattisesti ruiskupinnoitettu ympäristöystävällisellä vesiohenteisella maalilla, mikä luo tasaisen ja tiiviin suojakerroksen. Pyörännavan kiinnityspinta on tarkkuusporattu, kestävä rivan sijoittelulla ja modulaarisella liitäntärakenteella, mikä mahdollistaa rakenteellisen optimoinnin ja täydellisen akselin tehokkaan tuntuman.
Käytännöllisyys
Tämä vetoakselisarja on varustettu tehokkaalla levyjarrujärjestelmällä, on suuri jarrukontaktialue ja erinomainen lämmönpoisto, mikä estää jatkuvan jarrutuksen aiheuttaman suorituskyvyn heikkenemisen. Vaihteisto käyttää edistynyttä tekniikkaa, mikä johtaa korkeaan hampaiden pinnan koviin, ja pakotettu voitelujärjestelmän vaihteiston tehokkuuden, joka ylittää paikallaan 96 %. Tuote on läpikäynyt 10 000 syklin vetoakselin kestävyystestin ja jarrutushitaussimulaatiotarkastuksen, mikä tukeeta voimansiirtoa 12-35 tonnin kuormitusalueella. Avoin jarrurakenne lyhentää kit kalevyn vaihtoa 40 % ja älykkäänä älykkäänä voitelu- ja öljyusjärjestelmään vähentää noin huoltotiheyttä ja käyttökustannuksia, mikä tekee siitä hyvän sopivan satamien, teräksen valmistuksen ja muiden teollisuudenalojen korkeataajuisiin, hyvin kuormituksen käyttöolosuhteisiin.
| Projekti | 12t | 14-18t | 20-25t | 28-35t |
| Jarru tyyppi | Työsatula | Työsatula | Työsatula | Työsatula |
| Akselin kokonaispituus (mm) | 2236 | 2627 | 2730 | 3000 |
| Vanteen asennusetäisyys (mm) | 1720 | 2013 | 2485 | 2828 |
| Vanteen kiinnitysmitat | 36°*10 M22*1,5- Φ 335 | 36°*10 M22*1,5- Φ 335 | 36°*10 M22*1,5- Φ 335 | 36°*10 M22*1,5- Φ 335 |
| lähtömomentti (Nm) | 65000 | 100000 | 125000 | 180000 |
| Akselipaino (kg) | 30 000 | 45 000 | 62500 | 80 000 |
| Suhde | kaksikymmentä kolme | 16-31 | 20.5-31 | 26-31 |
Hangzhou Hangcha E-Commerce Co., Ltd on Hangcha Group Co., Ltd.
Hangcha Group on listattu yritys, jolla on varastokoodi 603298. Hangzhou Cityssä vuonna 1963 perustettu Hangcha -ryhmä. Hangcha Group on materiaalikäsittelyyritys, joka on sijoittunut Kiinan johtavaan yritykseen, ja se on ammattilainen, joka harjoittaa traktorin ja älykkäiden teollisuuskuorma -autojen tutkimusta, kehitystä, myyntiä ja palvelua. samoin kuin älykkäiden logistiikkajärjestelmäratkaisujen tarjoaminen. Yhdistämällä älykkäät valmistuslaitteet ja tietojärjestelmät, yritys on luonut älykkään koordinoitujen toimenpiteen tehtaan, joka keskittyy pääkonttoriin ja integroi kolme suurta älykästä puistoa sekä useita ulkoisia yrityksiä ja toimittajia.